產(chǎn)能過剩行業(yè)處“微利”時代
中鋼協(xié)財務數(shù)據(jù)顯示，2014年前10個月，88家重點鋼企盈利226.56億元，累計盈利同比增61.3%，預計全年鋼鐵業(yè)利潤總額將達到280億元以上，創(chuàng)近三年來的新高。但平均銷售利潤率依舊較低，僅為0.75%，遠遠低于全國工業(yè)行業(yè)平均5.5%的水平，仍有21家鋼企虧損，虧損面為23.9%。業(yè)內(nèi)分析師認為，鋼鐵行業(yè)仍處于“微利”時代，效益分化明顯。
2014年全年，雖然我國粗鋼產(chǎn)量增速明顯下滑，供應增長正在逐步回調(diào)至與需求增長相適應的合理區(qū)間，但由于體量規(guī)模巨大，絕對產(chǎn)量仍居高位。
據(jù)統(tǒng)計，2014年前11個月全國粗鋼產(chǎn)量達7.49億噸，同比增長1.9%，增速較上年同期下降5.9個百分點，預計全年粗鋼產(chǎn)量或?qū)⒊?億噸。截至2014年11月末，全國重點企業(yè)鋼材庫存量為1431萬噸，較今年初增長217萬噸，全年絕大部分時間鋼企庫存總量均在1380-1800萬噸之間的高位運行，鋼廠去庫存壓力明顯上升。
據(jù)了解，供應過剩使得生產(chǎn)企業(yè)背負著沉重的壓力，但一些工藝相對落后、市場競爭力差、沒有銷售毛利的企業(yè)，并未及時調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏，在產(chǎn)能過剩、需求放緩的市場環(huán)境下，進入“越虧越產(chǎn)，越產(chǎn)越虧”的怪圈，進一步加劇供應過剩和利潤下滑。
李新宇指出，在當前背景下，鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫，單純擴充高爐、增加生產(chǎn)線已經(jīng)無法為企業(yè)帶來長期發(fā)展，企業(yè)必須加大自身轉(zhuǎn)型升級力度，加強技術革新，節(jié)約能耗、減少污染物排放，提高生產(chǎn)效率，增加高質(zhì)量、高附加值產(chǎn)品的產(chǎn)出，從資源集約型企業(yè)向技術創(chuàng)新型過渡。
